• Wartburg

• ---

• Jedna z nejstarších automobilových značek a označení několika modelových řad automobilů vyráběných v automobilce v německém městě Eisenach. Tato automobilka byla z minulosti známa mimo jiné taky pod zkratkou AWE - Automobilwerke Eisenach.

+

• Prvním automobilem pojmenovaným v automobilce podle nedalekého hradu byl vůz vyrobený již v roce 1898. Ve třicátých letech 20.století bylo tohoto jména využíváno pro označení modelové řady luxusních sportovních vozů značky BMW vyráběných v tomto závodě.

+

• Znovu se toto označení objevilo v roce 1956, kdy byl na veletrhu v Lipsku představen nový model s označením Wartburg 311. Jednalo se o vůz poháněný dvoutaktním tříválcem o objemu 900 ccm a výkonu 27 kW.

+

• Jako první varianta karosérie byl vyroben čtyřdvéřový pětimístný sedan. Již v brzké době následovala řada dalších variant - třídvéřové combi, dvoudvéřový čtyřsedadlový kabriolet, dvoudvéřové čtyřsedadlové coupé, luxusní čtyřdvéřová limuzína s možností dodání plátěné i shrnovací střechy, dále také pětídvéřová tábornická limuzína s označením Camping.

+

• Ke specialitám modelové palety patřil užitečný pick-up nebo pro potřeby armády a policie vyvinutý model kabrioletu se čtyřmi dveřmi v plátěném provedení a s plátěnou skládací střechou. Úplnou špičku modelové řady pak představoval dvoumístný sportovní vůz Wartburg 313, který byl v roce 1957 na autosalonu v New Yorku oceněn čestnou cenou za eleganci.

+

• Wartburg 311 byl v roce 1966 nahrazen moderním Wartburgem 353, který byl včetně čtyřtaktní modifikace vyráběn celkem 25 let. Oproti typu 311 byla modelová paleta "třipěttrojky" značně omezená a z počátku představovala pouze čtyřdvéřové provedení sedan s modifikací výbavy "de Luxe" a provedení Tourist (kombi). Později přibylo několik kusů zvláštního provedení kabrioletu s plátěnou shrnovací střechou pro potřeby policie a armády a ještě o něco později se automobilka vrátila i k výrobě provedení pick-up pod označením TRANS.

+

• Výraznější změnu prodělal Wartburg v roce 1988, kdy se do něj začal montovat čtyřtaktní motor Volkswagen o objemu 1.3l. Změna motoru se projevila na úpravách podvozku a také karoserie. Po pádu berlínské zdi se definitivně ukázalo, že ani tyto změny nepomůžou značku Wartburg udržet a proto byl dne 10. dubna 1991 vyroben poslední Wartburg s označením 1,3. Tovární haly automobilky v duryňském Eisenachu již od roku 1990 opouštějí vozy značky Opel a značka Wartburg se stala součástí historie.wtb